Er du interesseret, og ønsker at koordiner samkørsel, er dette muligt ved at tilføje en kommentar til dette indlæg. Beskriv om du ønsker kørelejlighed eller har pladser i bilen. Husk at opgive kontaktoplysninger.
Det sker lørdag den 6. oktober når Nord-Fair og udstillerne inviterer dig indenfor til cykelmesse i DGI-huset Vejle. Mere end 70 udstillere er med i feltet, og du kan opleve stribevis af spændende mærker og muligheder, når vi løfter sløret for de seneste hotte nyheder. Læs mere her >>>
Er du interesseret, og ønsker at koordiner samkørsel, er dette muligt ved at tilføje en kommentar til dette indlæg. Beskriv om du ønsker kørelejlighed eller har pladser i bilen. Husk at opgive kontaktoplysninger.
Du cykler hurtigere, får færre skader og får den bedste cykel-oplevelse, hvis din racercykel er indstillet, så den passer til din krop. Vorespuls.dk har sammensat en indstillings "to-do" guide. Se her hvordan >>>>
Lad være med at tro, at cykling er ufarligt i tordenvejr. Fejlagtigt tror mange, at dækkenes isolerende evne beskytter, men man skal altså sidde i et lukket metalbur for at være helt beskyttet f.eks en bil. Det eneste, der faktisk er helt sikkert, er at sidde i et helt lukket, jordet metalbur (et såkaldt Faradays bur) hvor man ikke berører siderne. En bil med lukkede døre, vinduer og soltag er et sådant bur . Lynet undslipper via hjulene, selv om dækkene er dårlige ledere. Andre transportmidler såsom fly, tog og skibe, fungerer også som et metalbur.
Hvis du bliver fanget i det fri af et tordenvejr kan du komme til at vælge et af to onder: Stå i tørvejr under et træ og dermed risikere, at et lyn rammer både træet og dig (og det kan man altså dø af) eller sætte dig på hug gerne i en grøft e.l. med samlede fødder og lavt hoved ude i det fri – i regnen – og så have størst chance for at lynene ikke finder dig. I denne stilling rager du ikke så højt op og du rører kun jorden ét sted.
Hvornår er det så lige, at du bør tage dine forholdsregler som cykelrytter? Søg straks ly hvis håret begynder at stritte, som om det er elektrisk! Så er det et sikkert tegn på at luften snart kan blive "ladet med "lyn" (Kilde: DMI). Ellers kan du bruge en god gammel tommelfingerregel, når du ser et lyn og hører torden. For hver 3 sekunder der går mellem lynet og tordenbraget er lynet 1 kilometer væk. Det siger næsten sig selv, at når et brag og lyn følger tæt på hinanden, så er det med at komme i dækning!!
DMI har lavet en temaartikel vedr. lyn og torden som du kan finde her >>>>
Har overskriften fanget din opmærksomhed, så læs mere på www.aktivtraening.dk her >>>> . Måske har vi en win-win løsning her ? 
Danny MacAskill er blevet et fænomen på You-Tube, med over 45 millioner hits. Han har lavet flere film om sin passion for at køre på sin trial- og mountainbike. Er du interesseret så se med herunder, du vil blive forundret over hvad men kan på en cykel. God fornøjelse.
Vi har alle prøvet vanskeligheden ved at afpasse mængden af væske før, under og efter en længerevarende cykeltur!
I vores fokus på væske og cykling, viderebringer vi her en artikel af Camilla Spagner, som er DGI-landsinstruktør og ernæringskonsulent. I artiklen er der flere gode bud på, hvordan væsken kan være med til at forbedere vores oplevelse på cyklen.
Læs mere i artiklen fra vorepuls.dk her >>>>
Det første skridt imod en bedre ”væskestrategi” er, at måle din kropsvægt før og efter din cykeltur. Ved at registrer ændringer i din vægt fra ”før-træning” til ”efter-træning”, får du vigtige oplysninger om, hvordan dit væskeindtag kan justeres i forhold til, at optimerer din præstation i forbindelse med træning og konkurrence.
Det er vigtigt at understrege, at vægttab efter endt cykling hovedsagelig er på grund af væsketab. Desværre ”brænder” du ikke fedt af så hurtigt, beklager min ven…… 🙂
Hvis din kropsvægt er reduceret med mindre end 1 kg efter endt cykling, så skal du nødvendigvis ikke have travlt med at justere dit væskeindtag. Du har sikkert fået nok væske under din tur for at kompensere for dit tabte sved. Så det er usandsynligt, at dette mindre væsketab har haft nogen indflydelse på din præstation den dag.
Hvis din kropsvægt er reduceret med mere end 1 kg, så kan vil du drage fordel af, at have indtaget mere væske på din tur, og det ville sandsynligvis have haft en vis positiv indflydelse på din præstation. Husk, at når du er færdig med din aktivitet, vil du fortsætte med at svede i et stykke tid efter. Faktisk du kan svede mere umiddelbart efter træning, end når du er på din cykel. Hvis du vil gendanne dit væsketab anbefales det at drikke ca. 150% af dit vægttab inden for de følgende 2 til 4 timer for, at genoprette væskebalancen. Den ekstra væskevolumen er til for, at dække det efterfølgende væsketab igennem sved og urin.
Hvis du har tabt dig mere end 2 kg, så er der stor sandsynlighed for, at det store væsketab har medført en negativ indvirkning på din præstation. I denne situation er det meget vigtigt at gøre dit bedste for at genskabe dit væsketab så din dehydrering vil ikke have negativ indflydelse på din næste træning eller konkurrence.
Vær opmærksom på, at tabet af elektrolytter (salte) øges i takt med dit væsketab. Hvis du har saltkrystaller på huden efter endt træning eller løb, bør du overveje salt-rige fødevarer at genoprette elektrolytbalancen.
Bemærk, at under normale omstændigheder er der ingen grund til at tilføje mere salt til din mad. En traditionel dansk menu indeholder langt mere salt end du behøver.
”Recovery” drikke, som indeholder små mængder af salt, proteiner og kulhydrater kan fremskynde kroppens evne til væskeoptagelse. Efter endt aktivitet prøv da, at ”svede-af” kølige steder for, at minimere det ekstra væsketab igennem dit sved (undgå de tre S’er: Sol, sauna og spa). Undgå drikkevarer med et højt koffein indhold, samt alkohol.
Kilde: http://www.training4cyclists.com/rehydration-after-exercise
1. Bicycle Tutor En fantastiks side om cykelreparationer.
2. Chris Aarons Tips til træning, samlet fra hele verden.
3. Daniel Carruthers Masser af billeder, og med relevant indhold om cykling.
4. Wade Wallace Rigtige mange flotte billeder og træningstips.
5. Joe Friel Den legendariske Joe Friel har hans egen blog med tips til træning.
6. Ross Tucker and Jonathan Dugas Omfattende samling af psykologiske aspekter omkring udholdenhedsport.
7. Hunter Allen and Andrew Coggan Bloggen bag bogen; "Training and Racing with a Power Meter".
8. Alex Simmons Indgående analyse af cykeltræning.
9. Marco Cardinale En videnskabsmand indenfor sport, som er værd at følge.
10. Jim Vance Tri-træner….
11. Brian Dewberry Følg hans forsatte kamp mod vægten i 2012.
12. The Sufferfest Download forskellige cykel videoer.
Forhandler af de hundedyre energiprodukter, vil være kede af at læse denne artikel. Men for dig der ønsker, at spare mange penge, og samtidigt har behov for, at have fyldte energidepoter i kroppen under mange timer i sadlen, så er der godt nyt.
M.v.h. Kristian Venø
