Kategori: webmaster

Vinderen af konkurrencen ” Hvad bliver bøden??” blev ved lodtrækning, Morten Berthelsen.

Vi ønsker Morten tillykke med de nye SCM strømper, som vil blive udleveret i forbindelse med vores næste træningsaften 

Så er startskuddet til 2013 sæsonen gået….(dagens bedste tilbud)

Starten på sæsonen blev i dag markeret, med en fælles 40 km åbningstur arrangeret af dagens turlede, Peter Holmsgaard.

Efter en kort velkomst og en "enkelt" skål i Sunds Multicenter, hvor formanden bød alle velkommen, var der ”fotosession” ved Sunds Superbrugs, som igen i år, havde sponseret suppe og flutes, som efter træningsturen blev indtaget under hyggelige samvær i SIF klubhus. Stor tak til Jens Grand, som i dagens anledning havde byttet cykeltøjet ud med kokkehuen og tilberedte en "varm" velkomst på en ellers kold dag!

Inden suppen var blevet varm, gav formanden et overblik over, hvilke aktiviteter som allerede er planlagt for SCM medlemmer, herunder; træning og deltagelse i Grejsdalsløbet, Herning 100 cykler, Hærvejsløbet. Se billeder fra dagen herunder.

 

DAGENS SUPPE SPONSOR

[pe2-gallery album=”http://picasaweb.google.com/data/feed/base/user/102194999136111258026/albumid/5861120938792470689?alt=rss&hl=en_US&kind=photo” ]

Sne og is på træningsruten!

Mandag den 1. april afvikles første træningssamling i forbindes med SCM forberedelse til Grejsdalsløbet. Desværre er en del af den planlagte rute stadig belagt med sne og is, hvilket ikke er optimale når der skal trædes igennem på bakken 🙂
Derfor ændres dagens træningsforløb således, at vi gennemfører 4 interval-blokke med 3 intervaller i hver blok i terrænet omkring Sinding. Imellem blokkene køre vi med lav intensitet så alle, uanset niveau, kan være med. 

BEM: Start tid og sted, samt opsamling ved Sinding-Ørre Midtpunkt, er ikke ændret.

Snapshot fra ruten i dag

Hvad bliver bøden??

Situationen er følgende. Du er ude på en træningstur, en af dine kammerater knækker kæden og du hjælper naturligvis – god SCM ånd!!

I hopper begge op på den samme cykel, alt imens I skynder jer hjem i skumringen efter solnedgang, holdende fast i sideruden på en venlig bilist som vil hjælpe. Da der ikke er for meget plads på vejen benytter I gangstien og svinger uden at give tegn.

DESVÆRRE kommer ordensmagten forbi! Hvad lyder bøden på?

 Giv dit bud her>>> 

Vinderen af et par SCM cykelstrømper offentliggøres den 3. april.

• Uden lys i lygtetændingstiden – 700 kr.
• Håndholdt mobiltelefon under kørslen – 1000 kr.
• Fejl/ mangler v/ bremser, reflekser mv. – 700 kr.
• Kører over for rødt – 1000 kr.
• Kører mod færdselsretningen – 1000 kr.
• Cykler i et fodgængerfelt – 700 kr.
• Cykler på cykelstien i venstre side – 700 kr.
• Respekterer ikke færdselstavle eller pile – 700 kr.
• Overtræder ubetinget vigepligt – 1000 kr.
• Giver ikke tegn – 700 kr.
• Kører uden hænder på styret – 700 kr.
• Cykler på fortov/ gangsti – 700 kr.
• Holder fast i andet køretøj – 700 kr.
• To personer på alm. cykel (bøde til begge) – 700 kr.
• Forkert placering før/ mens du svinger – 700 kr.
• Ringklokke, der ikke virker – Advarsel

Ovenstående er rRigsadvokatens vejledende bødetakster for trafikforseelser for cyklister.

Overvejer du hvilke udfordringer, der passer til dig i cykelsæsonen 2013, så er dette tilbud fra SCM måske noget? Hvis der er opbakning, vil SCM samle et hold hvis mål er, at gennemfører Grejsdalsløbet den 12. maj 2013. 

Grejsdalsløbet er et løb der afvikles i terrænet rundt om Vejle og byder på en perlerække af varierende oplevelser. Ruten passerer Grejsdalen, løber gennem forårsklædte skove, langs med Vejle Fjord og snor sig gennem den smukke Vejle Ådal. Da løbet samtidig afvikles i noget af det mest kuperede, og dermed bedste cykelterræn i Danmark, giver det således alle muligheder for en stor cykeloplevelse for motionister på ethvert niveau. Det gode ved Grejsdalsløbet er, at der er en passende udfordring og distance for alle.

• 70 kilometer. Denne rute henvender sig til de ryttere, som netop er startet med at cykle. Ruten byder på 8 kategoriserede bakker hvoraf bakken ved Tørskind Grusgrav er den største udfordring.
• 130 kilometer. Ruten byder på 13 kategoriserede bakker. Den største udfordring bliver den i cykelsportskredse vel nok mest kendte bakke i Danmark “Kiddesvej”. Andre store udfordringer bliver Munkebjergbakken, Højen Skovvej og bakken ved Sandagergaard. Ruten henvender sig til den øvede motionist.
• 170 kilometer. Med 17 kategoriserede bakker må denne rute betegnes som en hård rute der primært henvender sig til veltrænede cykelmotionister. Kiddesvej bliver igen en af de største udfordringer, men også Askebjerg, Munkebjerg og Tørskind bakkerne vil trække søm ud.
• 200 kilometer. Denne superrute er den ultimative udfordring, idet ikke færre end 23 kategoriserede bakker indgår i denne rute. Mållinjen er på toppen af den ultimative stigning “Gl. Kongevej” midt i Vejle.  Ruten vil være en udfordring for selv veltrænede og rutinerede motionister. Ruten, er vel det nærmeste man kommer et bjergløb i Danmark.

Af ovenstående rutebeskrivelse og videoen med highlights fra 2012 kan det konkluderes, at løbet gennemføres i noget mere kuperet terræn end vores nomale træningsterræn. Derfor vil der i løbet af foråret blive arrangeret flere "bakke-træningsture". Disse træningssamlinger vil blive gennemført i bakket terræn, som kan forberede os til de udfordringer vi vil møde i Grejsdalsløbet. Derfor vil startstederne for visse træningsture (lør/søn) blive forlagt til terrænet omkring Dollerup, Vrads, Vejle, Egtved m.f. Træningsturerne vil blive tilrettelagt således, at alle kan være med, uanset niveau og hvilken distance i Grejsdalsløbet man ønske at gennemfører.

Er der tilslutning vil Kristian Venø, som initiativtager, påtage sig at koordinerer, hvem der ønsker at deltage, samt stå for planlægningen af træningssamlingerne. Du må naturligvis meget gerne deltage i træningerne uden, at deltage i selve Grejsdalsløbet, blot give besked, grundet planlængningen. Træningssamlingerne vil primært blive gennemført fra medio marts til primo maj.

Er dette SCM tilbud noget for dig, skal du tilmelde dig ved, at SMS/ringe eller mail til Kristian Venø med information om hvilken "Grejsdalsrute" du påregner at gennemfører. Tilmeldinger imødekommes senest den 10. febuar, hvorefter vores træningsdatoer og ruterne vil blive planlagt. Er du blevet nysgerrig men ønsker at vide mere inden du tilmelder dig, er du også meget velkommen til at kontakte Kristian på:

• M: 28730055
• E: kristian@venoe.com

Ønsker du at hjælpe med at arrangerer træninger/rutekaptajn/kørsel m.m. må du meget gerne koordinerer med Kristian. Som tidligere skrevet, så imødekommes tilmeldinger senest den 10. febuar, hvorefter træningsdatoer og ruterne vil blive planlagt og offentliggjort her på hjemmesiden.

Vi håber at mange vil benytte sig af dette tiltag så vi kan opleve magien ved cykling sammen. 

Med venlig hilsen SCM bestyrelse

Du kan læs mere om Grejsdalsløbet her >>>>

BOY – en cykelfilm inspireret af de olympiske lege i London 2012. Filmen handler om en far der har mistet sin søn som følge af en træningsulykke.

Filmen er skrevet og produceret af den engelske instruktør Prasanna Puwanarajah, og i hovedrollen som faderen vil du kunne genkende Timothy Spall, som Voldemorts tjener Harry Potter filmene. BOY varer ca. 10 minutter og den er tiden værd at se. En anderledes film om cyklingen. Læs mere om filmen her >>>

 

130 motionister fejrede den nye mountainbike-bane i Sinding. 

En af hovedarkitekterne bag MTB sporet er Chresten Frederiksen, som bland meget, andet er medlem af Sunds Cykelmotion. Han var en meget glad MTB’er da 130 motionister trodsede regnvejret og mødte op til indvielsen af sporet. En håndfuld af SCM medlemmer testede ruten og konstaterede, at den er meget teknisk krævende, men bedst af alt, så er sporet i cykel afstand fra vores lokalområde 🙂

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sport er ca 4,7 km med start/slut ved Merildvej sydvest for Sinding. Se flere billeder på AOH.dk her >>>>

 Som det ses på alle "pause" mærkerne på kortet, så gik denne forfatter i stå flere gange, hvilket naturligvis skyldes at de forankørende dannede en trafikprop på sporet